Turboloader è una macchina versatile, ideale per l’impiego nel giardinaggio,

nella manutenzione pubblica, in agricoltura, in edilizia leggera,

nella movimentazione ed in qualunque altro settore

in cui siano richieste potenza e funzionalità in dimensioni contenute.

Turboloader è maneggevole come una pala articolata

Turboloader offre il vantaggio di un sollevatore telescopico

Turboloader ha gli ingombri contenuti di una minipala compatta... ed anche più versatile!

Telaio

Il telaio articolato permette un raggio di svolta molto stretto:

gli spazi di manovra sono ridotti ed il Turboloader si muove disinvolto anche in spazi angusti.

Il telaio articolato e le ruote isodiametriche garantiscono agilità di manovra all’interno

di fabbricati e nei cantieri edili: dove passa il semitelaio anteriore passa anche il semitelaio posteriore.

Le ruote posteriori seguono la traccia di quelle anteriori limitando al minimo il calpestio.

Grazie allo sterzo articolato il Turboloader può lavorare anche sulle superfici più delicate senza danneggiarle,

ideale per i lavori di realizzazione e manutenzione del verde.

Visibilità

Diversamente dalle pale articolate tradizionali, nel Turboloader,

la postazione dell’operatore si trova sul semitelaio anteriore della macchina;

anche quando la macchina è sterzata l’operatore ha sempre la perfetta visibilità della traiettoria,

dell’attrezzo e della lavorazione.

La postazione di guida, avanzata e rialzata,

offre un campo di visibilità eccellente e migliora

il controllo dell’attrezzatura a beneficio della sicurezza e del comfort d’uso.

Il cruscotto strumentazione in posizione laterale e la disposizione dei cilindri del braccio di sollevamento

contribuiscono ad una visuale libera sull’attrezzo.

Braccio Telescopico

Il braccio telescopico del Turboloader, di serie sui modelli M e H, optional sui modelli S,

permette di raggiungere altezze di sollevamento e sbraccio orizzontale importanti.

Con il parallelogramma idraulico di serie (optional sui modelli S),

la movimentazione dei carichi risulta più rapida, semplice e sicura:

l’autolivellamento riduce notevolmente le manovre di manipolazione con un minore impegno dell’operatore

ed il carico viene sollevato in tutta sicurezza.

Selezionando la posizione flottante del braccio, gli attrezzi seguono con fluidità le superfici irregolari.

Grazie al movimento simultaneo del braccio e della benna

si riducono i tempi di ciclo per una maggiore produttività.

Aggancio rapido

La sostituzione delle attrezzature è molto veloce e richiede solo pochi secondi

grazie all’aggancio rapido e alle prese idrauliche. L’aggancio e lo sgancio delle attrezzature

avviene comodamente da bordo, azionando il pulsante che agisce su una coppia di martinetti idraulici.

Le prese idrauliche del tipo a faccia piana, facilissime da pulire,

sono ideali per applicazioni in ambienti polverosi ed in presenza di sporco.

Queste prese evitano perdite di fluido ed inclusioni d’aria nel circuito durante

le operazioni di connessione e disconnessione,

oltre a garantire un miglior rendimento grazie alle perdite di carico ridotte.

Posto guida

I Turboloader H offrono di serie i migliori comfort:

il joystick di controllo e la consolle dei comandi sono sospesi e regolabili

e si muovono con il sedile per la massima ergonomia d’uso.

Il joystick è elettroidraulico e proporzionale, morbido e preciso da utilizzare.

L’accogliente sedile Grammer con supporto lombare e poggiatesta, braccioli e molleggio regolabili

è disponibile anche in versione riscaldata.

Di serie su tutti i modelli il cruise-control e il dispositivo DEC™

(Dynamic Engine Control) che gestisce il regime di rotazione del motore come in ambito automotive:

ne giovano il confort di guida, i consumi e il motore non va mai in stallo.

Cabina

Il Turboloader può essere equipaggiato con cabina (optional), completa di riscaldamento.

Le 5 bocchette di ventilazione regolabili assicurano una distribuzione uniforme

del flusso d’aria all’interno dell’abitacolo, sia sulla pedana che nella parte alta.

L’unità termica esterna è alle spalle della cabina così l’altezza complessiva della macchina resta contenuta.

Tutte le superfici vetrate sono in cristallo temperato e omologato.

Il parabrezza integrale, senza interruzioni di continuità, garantisce la migliore visuale senza ostacoli e distorsioni,

mentre i lunotti posteriori assicurano il campo visivo necessario alle manovre.

L’allestimento della cabina comprende due coppie di fari da lavoro (anteriori e posteriori),

il kit circolazione stradale (fanali, indicatori di direzione, girofaro, avvisatore acustico, specchi retrovisori)

ed il tergicristallo anteriore. All’interno dell’abitacolo, la luce di cortesia, la presa elettrica 12V (accendisigari)

e i diffusori stereo amplificati con collegamento per lettore MP3 offrono un livello di confort elevato.

Aria condizionata disponibile a richiesta.

Motore

Il Turboloader è equipaggiato con motori a basse emissioni che soddisfano appieno

le attuali direttive anti-inquinamento.

Il radiatore con aletta anti-intasamento è di generose dimensioni ed assicura

un elevato scambio termico anche in condizioni gravose a vantaggio della longevità del motore,

dell’olio e dei componenti idraulici.

Nei modelli H un pratico sportello permette di accedere agevolmente al vano motore

per facilitare i controlli e le manutenzioni giornaliere.

Trasmissione

La trasmissione idrostatica a 4 ruote motrici permanenti è realizzata con componentistica di prim’ordine,

robusta ed affidabile. Il dimensionamento dei componenti garantisce una notevole forza di spinta e,

congiuntamente, un’elevata velocità di trasferimento per la massima produttività.

Il Turboloader è dotato di serie di un pratico dispositivo antislittamento

che consente di uscire da situazioni di scarsa aderenza.

Come ulteriore ausilio, nelle situazioni più difficili, è possibile inserire il divisore di flusso (optional)

che ripartisce la portata idraulica ad ottenere l’effetto di un bloccaggio differenziale.

Sicurezza

Grande attenzione è stata dedicata alla sicurezza dell’operatore.

Una struttura di protezione FOPS contro la caduta di oggetti equipaggia tutti i modelli,

sia quelli con telaio di protezione ROPS che quelli dotati di cabina.

La dotazione di serie del Turboloader comprende il dispositivo di antiribaltamento della macchina

che avvisa l’operatore nel caso di eccessivo alleggerimento dell’asse posteriore e,

nei modelli M e H, blocca lo sfilo telescopico del braccio.

Inoltre le gamme M e H sono equipaggiate col dispositivo anti-rovesciamento del carico

che impedisce la caduta accidentale del carico all’indietro verso l’operatore.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cz