STIHL MS 400 C-M tronçonneuse à essence avec guide-chaîne et capot de protection Le MS 400 C-M est doté de la technologie de moteur la plus récente et la plus innovante et est la première tronçonneuse à utiliser un piston en magnésium. Excellent rapport poids/puissance de 1,45 kg/kW. Caractéristiques techniques Cylindrée 67 cc Puissance 4 kW - 5,4 Hp Poids 5,8 kg Niveau de pression acoustique 107 dB(A) Niveau de puissance acoustique 118 dB(A) Pas de chaîne 3/8" Disponible dans les configurations suivantes : 1- Longueur du guide : 45 cm 2- Longueur du guide : 50 cm Caractéristiques - SYSTÈME STIHL M-TRONIC TRAVAIL FIABLE AVEC LES MEILLEURES PERFORMANCES. Grâce au système STIHL M-Tronic, vous pouvez obtenir les meilleures performances de votre machine dès le départ. Le système de gestion du moteur entièrement électronique ajuste le calage de l'allumage et le dosage du carburant dans toutes les conditions d'utilisation, en tenant compte des facteurs externes tels que la température, l'altitude et la qualité du carburant. - SYSTÈME ANTI-VIBRATIONS STIHL UN ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL PLUS AGRÉABLE. La puissance de l'outil génère des vibrations qui sont ressenties surtout dans la zone de préhension. Les amortisseurs et les éléments de compensation du système anti-vibrations STIHL réduisent la transmission des vibrations du moteur à la poignée et donc au corps de l'utilisateur. Il en résulte une prise en main plus confortable et moins de fatigue pendant le travail. - LEVIER COMBINÉ FACILE À UTILISER AVEC FONCTION D'ARRÊT. Une seule position de départ est nécessaire sur le levier combiné. Après avoir éteint le moteur, le levier de commande revient automatiquement en position de fonctionnement grâce à la fonction d'arrêt. Si le moteur est encore chaud, il peut être redémarré directement. - MOTEUR STIHL 2-MIX PARTICULIÈREMENT ÉCONOME EN ÉNERGIE. Le moteur STIHL 2-Mix réduit non seulement les émissions de gaz d'échappement, mais aussi la consommation de carburant et les coûts d'exploitation qui en découlent. Ce moteur à deux temps nécessite peu d'entretien et utilise le carburant de manière efficace, même à haute performance. Le carburant est un mélange d'essence et d'huile moteur. Le moteur STIHL 2-Mix est conforme à la stricte directive européenne Stage V sur les émissions. - Filtre HD2 Le nouveau filtre HD2 en polyéthylène a des pores 70 % plus fins que les filtres en feutre et en polyamide, ce qui lui permet de filtrer les particules de poussière les plus fines. Il est également hydrofuge et donc facile à nettoyer. Le noyau filtrant revêtu de PET se monte et se démonte en un tour de main et sans outil. - DÉCOMPRESSION MANUELLE DÉMARRAGE SANS EFFORT. La soupape de décompression facilite le démarrage de l'appareil. Pendant le démarrage, une partie du mélange comprimé peut être évacuée de la bouteille en ouvrant la soupape. Cela protège le système de démarrage et réduit l'utilisation de la force sur le câble de démarrage. - TENSION DE LA CHAÎNE LATÉRALE TENSION FACILE ET SÛRE. Le tendeur de chaîne latéral permet de tendre et de remplacer la chaîne de manière simple, rapide et sûre. La vis de tension est actionnée latéralement par le couvercle du pignon. - Pompe à huile réglable Différentes longueurs de coupe, types de bois et techniques de travail nécessitent différentes quantités d'huile. La pompe à huile à débit réglable permet d'ajuster précisément le débit d'huile en fonction des besoins. Il est possible de réduire la quantité d'huile introduite jusqu'à 50 %. - FILTRE À AIR AVEC PRÉFILTRAGE LONGUE DURÉE POUR UNE PLUS GRANDE LONGÉVITÉ DU FILTRE. Le préfiltrage élimine les particules grossières et les plus grosses du flux d'air avant qu'elles n'atteignent le filtre proprement dit. Le filtre HD2 éloigne également les fines particules de poussière du moteur, ce qui garantit une longue durée de vie du moteur, des intervalles de nettoyage plus longs et un entretien facile de la tronçonneuse. Ce n'est que lorsque la tronçonneuse est équipée d'un préfiltre et d'un filtre HD2 que l'on peut parler d'un système de filtration d'air durable. En effet, ce système permet une durée de vie du filtre considérablement plus longue que les systèmes de filtres à air conventionnels. - COMPENSATEUR DE MAINTENANCE RÉDUITE. Grâce à la compensation de pression, un système de régulation dans le carburateur appelé compensateur, il est garanti que, malgré l'encrassement accru du filtre à air, la puissance du moteur, la qualité des gaz d'échappement et la consommation de carburant restent pratiquement constantes sur une longue période. Il n'est donc nécessaire de nettoyer le filtre à air que lorsqu'une baisse sensible des performances est constatée. Il est ainsi possible de travailler longtemps sans entretien. - Écrous anti-fuites Dans l'assemblage du couvercle du pignon de la chaîne, les écrous sont toujours dans la bonne position, sans possibilité de basculement ; seules quelques manœuvres sont nécessaires. Chaque écrou peut être serré indépendamment des autres. - Technologie de gaine STIHL 1 en 4 Technologie de gaine 1 en 4 - couple élevé sur une large plage de régimes - chauffage électrique du carburateur Le chauffage du carburateur, dont la mise en marche et l'arrêt dépendent de la température, empêche le carburateur de geler en hiver. - Piston en magnésium Le piston en magnésium, associé à une construction légère et cohérente, permet de réaliser de véritables prouesses. Excellent rapport poids/puissance. Accélération rapide et couple élevé. - BOUCHON DE RÉSERVOIR D'HUILE ET DE CARBURANT POUR UNE OUVERTURE ET UNE FERMETURE FACILES ET RAPIDES. Le réservoir d'huile et de carburant peut être ouvert et fermé en quelques étapes faciles grâce à la fermeture à baïonnette sans outil. - SYSTÈME STIHL EMATIC CONSOMMATION D'HUILE RÉDUITE. Le système STIHL Ematic se compose du guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, de la chaîne STIHL Oilomatic et d'une pompe à huile réglable. Il assure que l'huile de chaîne arrive là où elle est nécessaire pour la lubrification. Cela peut réduire la consommation d'huile jusqu'à 50 %. Si vous travaillez souvent dans des environnements poussiéreux ou si vous utilisez des guides-chaînes plus longs, vous pouvez facilement et rapidement augmenter la quantité d'huile à tout moment grâce au nouveau système de pompe à huile. CZ