Motosierra de gasolina STIHL MS 400 C-M con barra de cadena y protector de barra La MS 400 C-M dispone de la última y más innovadora tecnología de motor y es la primera motosierra que utiliza un pistón de magnesio. Excelente relación potencia/peso de 1,45 kg/kW. Datos técnicos Cilindrada 67 cc Potencia 4 kW - 5,4 CV Peso 5,8 kg Nivel de presión acústica 107 dB(A) Nivel de potencia acústica 118 dB(A) Paso de cadena 3/8" Disponible en las siguientes configuraciones: 1- Longitud de barra: 45 cm 2- Longitud de barra: 50 cm Características - SISTEMA M-TRONIC DE STIHL TRABAJO FIABLE CON EL MEJOR RENDIMIENTO. Gracias a STIHL M-Tronic, podrá obtener el mejor rendimiento de su máquina desde el primer momento. El sistema de gestión del motor totalmente electrónico ajusta la sincronización del encendido y la dosificación del combustible en todas las condiciones de funcionamiento, teniendo en cuenta factores externos como la temperatura, la altitud y la calidad del combustible. - SISTEMA ANTIVIBRACIONES STIHL ENTORNO DE TRABAJO MÁS AGRADABLE. La potencia del implemento genera vibraciones que se sienten especialmente en la zona de agarre. Los amortiguadores y elementos compensadores del sistema antivibración STIHL reducen la transmisión de las vibraciones del motor a la empuñadura y, por tanto, al cuerpo del usuario. Como resultado, el aparato puede sujetarse más cómodamente y permite reducir la fatiga durante el trabajo. - PALANCA COMBINADA FÁCIL DE USAR CON FUNCIÓN DE PARADA. La palanca combinada sólo requiere una posición de arranque. Tras la desconexión, la palanca de mando vuelve automáticamente a la posición de funcionamiento gracias a la función de parada. Si el motor aún está caliente, se puede volver a arrancar directamente. - MOTOR STIHL 2-MIX ESPECIALMENTE EFICIENTE ENERGÉTICAMENTE. El motor STIHL 2-Mix no sólo reduce las emisiones de gases de escape, sino también el consumo de combustible y los costes de funcionamiento asociados. Este motor de 2 tiempos requiere poco mantenimiento y utiliza el combustible de forma eficiente incluso a alto rendimiento. El combustible consiste en una mezcla de gasolina y aceite de motor. El motor STIHL 2-Mix cumple la estricta directiva europea sobre emisiones Fase V. - Filtro HD2 El nuevo filtro HD2 con material filtrante de polietileno tiene poros un 70 por ciento más finos que los filtros de fieltro y poliamida, lo que le permite filtrar incluso las partículas de polvo más finas. Además, repele el agua y, por tanto, es fácil de limpiar. El núcleo del filtro recubierto de PET puede montarse y desmontarse en un abrir y cerrar de ojos y sin herramientas. - DESCOMPRESIÓN MANUAL PUESTA EN MARCHA SIN ESFUERZO. La válvula de descompresión facilita el arranque del aparato. Durante el arranque, parte de la mezcla comprimida puede descargarse del cilindro abriendo la válvula. Esto protege el sistema de arranque y reduce el uso de fuerza en la cuerda de arranque. - TENSOR DE CADENA LATERAL TENSADO FÁCIL Y SEGURO. El tensor de cadena lateral permite tensar y sustituir la cadena de forma sencilla, rápida y segura. El tornillo tensor se acciona lateralmente a través de la tapa del piñón. - Bomba de aceite ajustable Las diferentes longitudes de corte, tipos de madera y técnicas de trabajo requieren diferentes cantidades de aceite. La bomba de aceite con caudal ajustable permite ajustar con precisión el caudal de aceite en función de las necesidades. Es posible reducir la cantidad de aceite introducido hasta en un 50%. - FILTRO DE AIRE CON PREFILTRADO DE LARGA DURACIÓN PARA UNA MAYOR VIDA ÚTIL DEL FILTRO. El prefiltrado elimina las partículas gruesas y de mayor tamaño de la corriente de aire antes de que lleguen al filtro propiamente dicho. El filtro HD2 también mantiene las partículas finas de polvo alejadas del motor, garantizando así una larga vida útil del motor, intervalos de limpieza más largos y un fácil mantenimiento de la motosierra. Sólo si la motosierra está equipada con un prefiltro y un filtro HD2 se puede hablar de un sistema de filtrado de aire duradero. De hecho, este sistema permite una vida útil del filtro considerablemente más larga que los sistemas de filtro de aire convencionales. - COMPENSADOR DE MANTENIMIENTO REDUCIDO. Mediante la compensación de la presión, un sistema de regulación en el carburador conocido como compensador, se garantiza que, a pesar del mayor ensuciamiento del filtro de aire, la potencia del motor, la calidad de los gases de escape y el consumo de combustible permanezcan casi constantes durante un largo período de tiempo. Por lo tanto, sólo es necesario limpiar el filtro de aire cuando se nota una disminución notable del rendimiento. De esta forma es posible trabajar durante mucho tiempo sin mantenimiento. - Tuercas antifugas En el conjunto de la cubierta del piñón de cadena las tuercas están constantemente en la posición correcta, sin posibilidad de inclinación, sólo se requieren unas pocas maniobras. Cada tuerca se puede apretar independientemente de las demás. - Tecnología de conductos STIHL 1 en 4 Tecnología de conductos 1 en 4 - elevado par motor en una amplia gama de regímenes - calefacción eléctrica del carburador La calefacción del carburador, con conexión y desconexión en función de la temperatura, evita que el carburador se congele durante el uso invernal. - Pistón de magnesio El pistón de magnesio en combinación con la construcción consistente y ligera da lugar a verdaderos aspectos destacados. Excelente relación peso/potencia. Rápida aceleración y elevado par motor. - TAPÓN DEL DEPÓSITO DE ACEITE Y COMBUSTIBLE DE FÁCIL Y RÁPIDA APERTURA Y CIERRE. El depósito de aceite y combustible se puede abrir y cerrar en pocos pasos gracias al cierre de bayoneta de apertura y cierre sin herramientas. - SISTEMA STIHL EMATIC CONSUMO REDUCIDO DE ACEITE. El sistema STIHL Ematic está compuesto por la barra guía STIHL Ematic o Ematic S, la cadena STIHL Oilomatic y una bomba de aceite regulable. Garantiza que el aceite de la cadena llegue allí donde se necesita para la lubricación. Esto puede reducir el consumo de aceite hasta en un 50%. Si trabaja a menudo en entornos polvorientos o utiliza barras guía más largas, puede aumentar fácil y rápidamente la cantidad de aceite en cualquier momento con el nuevo sistema de bomba de aceite. CZ