El motor de dos tiempos (también llamado motor de dos ciclos) es un tipo de motor de combustión interna que completa un ciclo de alimentación con dos fases (subida y bajada) del pistón durante una sola vuelta del cigüeñal. En un motor de dos tiempos, el final de la carrera de combustión y el inicio de la carrera de compresión se producen simultáneamente, con las funciones de succión y descarga que se producen simultáneamente. En comparación con los motores de cuatro tiempos, los motores de dos tiempos tienen un número significativamente menor de piezas móviles y, por lo tanto, pueden ser más compactos y significativamente más ligeros.